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  • 2012年中国绿色动能汽车市场调查报告
    时间:2012-12-25 22:04  来源:中金在线  作者:佚名
    用户状况:四成被调查者拥有汽车

      近日,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,并提出了发展我国节能与新能源汽车产业的主要目标,节能与新能源汽车已经受到了全社会的普遍关注。随着绿色动能汽车的概念深入人心,消费者在购车时也不仅仅把眼光放在传统燃料汽车身上,节能与新能源汽车产品也开始受到越来越多人的重视。

      为了了解社会公众对节能与新能源汽车的看法,互联网消费调研中心(ZDC)与汽车点评网(XGO) 联合对中国部分汽车用户进行了调查。截止2012年8月19日,ZDC共收到回复问卷1444份,通过IP差异、答题合理性与完整度筛选,共得到有效问卷1441份。

      基于有效的数据样本,ZDC特推出《2012年中国绿色动能汽车市场调查报告》。

      注:由于调研样本主要来源于ZOL网站,可能会对调研结果产生影响。

          报告要点:

      汽车用户状况:在被调查的汽车用户中,拥有汽车的用户占本次被调查者数量的四成以上,所占比例达43.7%;从性别来看,男性用户占比高达89.1%,女性用户仅有10.9%;年龄分布上,25-30岁年龄段的用户占比最高,为33.5%。

      用户购车倾向:暂无汽车的用户计划购车时间明显早于已有汽车的用户;而已有汽车的用户计划购车价位要高于暂无汽车的用户。

      绿色动能汽车前景:对绿色动能汽车的前景表示看好的用户占比高达76.5%,并有68.1%的用户表示将会在未来考虑购买绿色动能汽车;其中,油电混合动力汽车最被看好,关注比例高达44.9%。

      绿色动能汽车优劣势:72.9%的用户认为绿色动能汽车最大优势在于可以节省能源;劣势方面,69.6%的用户认为绿色动能汽车技术还尚未成熟;在发展建议方面,对购车消费者进行直接补贴的方式得到了76.2%用户的认可。

      一、用户认可度分析

          (一) 用户结构 

          1、拥有汽车状况

          •四成被调查者拥有汽车

      从汽车拥有状况来看,拥有汽车的用户占本次被调查者数量的四成以上,所占比例达43.7%。而半数以上的被调查者暂无属于自己的汽车,这部分被调查者占全部被调查者的56.3%。
    2012年中国汽车市场用户拥有汽车状况分布
            2、性别

          •男性用户比例近九成

      从用户的性别分布来看,绝大部分汽车用户为男性,占此次被调查汽车用户数量的89.1%。女性用户较少,所占比例仅有10.9%。
    2012年中国汽车市场用户性别分布

    购车倾向:无汽车用户购车时间早

          3、年龄

          •25-30岁用户比例最高

      在年龄分布上,25-30岁的用户是中国汽车市场的消费主力,这个年龄段的用户拥有一定的经济基础,而且有着强烈的购车需求,它占据了本次被调查用户的33.5%。31-35岁年龄段的用户紧随其后,所占比例为26.2%。36-45岁和45岁以上的用户大多数具有良好的经济状况,本身也多为汽车拥有者,但仍有购买另一辆新车的计划和打算。而18-25岁和18岁以下的用户经济状况普遍偏弱,但他们对汽车有着强烈的购买愿望,是未来最具购车潜力的用户群体。
    2012年中国汽车市场用户年龄分布
            (二) 购买倾向

          1、购买时间

          •暂无汽车用户计划购车较早

      2012年中国汽车市场上,暂无汽车的用户的计划购车时间普遍早于已购车用户。其中暂无汽车的用户计划购车时间多在一年至三年之间,所占比例达到了47.0%。30.8%的无汽车用户计划在一年之内购车,而22.2%的用户在三年之内都并没有购车的计划和打算。

      而在已有汽车的用户方面,31.7%的用户都没有计划在三年之内进行汽车的再次购买。而有近四成的用户打算一年至三年之间进行再次购车,所占比例达39.6%。打算在半年之内和半年到一年之间购买汽车的用户比例分别达到了7.4%和21.2%。
    2012年中国汽车市场不同类型用户计划购车时间对比
            2、购买价位

          •已有汽车用户计划购车价位较高

      在计划购买汽车的价位上,已有汽车用户的购车预期价位要明显高于暂无汽车的用户。其中,在暂无汽车的用户中,计划购买5-8万和8-12万元价格段的用户比例较高,累计占据了超过六成份额;高价位的汽车欲购买比例较低。

      而在已有汽车的用户方面,8-12万和12-20万元价格段的占比较高,分别为29.5%和31.5%;其中20-30万元和30万元以上价格段的比例达到16.5%和7.1%,明显高于暂无汽车用户在这个价格段的比例。
    2012年中国汽车市场不同类型用户计划购车价位对比

    前景关注:混动汽车最被看好

          3、对绿色动能汽车前景看法

          •七成用户看好绿色动能汽车

      2012年,中国汽车市场上,76.5%的用户对绿色动能汽车的前景表示“很看好,是未来趋势”,这表明市场上大部分的汽车用户对绿色动能汽车的未来都充满信心。但同时,17.4%的用户对绿色动能汽车的未来表示“不看好,发展限制太多”,而认为“说不清”的用户占到了6.1%。
    2012年中国汽车市场用户对绿色动能汽车前景的看法
            4、绿色动能汽车购买倾向

          •考虑购买绿色动能汽车用户近七成

      从绿色动能汽车的购买倾向来看,68.1%的汽车用户表示将会在未来考虑购买节能与新能源汽车,绿色动能汽车的市场前景十分看好。21.6%的汽车用户还不确定是否会购买绿色动能汽车,这部分的用户在观望未来是否会出现更好的绿色动能汽车车型,是具有购买潜力的群体。明确表示不考虑购买绿色动能汽车的用户仅占全部用户的10.3%。
    2012年中国汽车市场用户对绿色动能汽车购买倾向
            (三) 绿色动能汽车认可度

          •油电混合动力汽车最被看好

      在不同种类的绿色动能汽车方面,最被用户看好的汽车种类是油电混合动力汽车,有44.9%的用户将选票投给了它,目前混合动力汽车市场发展势头良好,且节能效果明显,是在短时间内最具发展潜力的绿色动能汽车种类。纯电动汽车排在第二位,有23.8%的用户认为它最具发展潜力。排在第三至第六位的分别是小排量汽车、燃料电池汽车、清洁型柴油车和天然气汽车。
    2012年中国汽车市场用户对不同种类绿色动能汽车认可度

    优劣势:技术不成熟最被担心

          (四) 绿色动能汽车优势看法

          •节省能源成最大优势

      在绿色动能汽车的优势方面,有72.9%的用户认为绿色动能汽车最大的优势在于能够节省能源,绿色动能汽车在减少地球上的能源消耗的同时,也降低了人类对于石油资源的依赖。绿色动能汽车能减少汽油引擎噪音的这个优势也受到了超过七成的用户青睐,71.5%的用户选择了“运行噪音低”这个选项。另外,64.1%的用户认为绿色动能汽车减少污染物排放是很重要的,绿色动能汽车减少了汽车尾气的排放,可以减轻汽车对于生态环境的污染程度。
    2012年中国汽车市场用户对绿色动能汽车的优势看法
            (五) 绿色动能汽车劣势看法

          •七成用户担心技术不成熟

      在绿色动能汽车的发展劣势方面,技术不成熟是用户最为担心的一个方面,69.6%的消费者担心目前尚未成熟的节能与新能源汽车技术会影响汽车用户的购车选择,从而阻碍绿色动能汽车市场的发展。认为绿色动能汽车的“价格偏高”用户占全部用户的68.4%,而对可选汽车种类偏少和售后服务产生担心的用户分别占到全部用户的54.5%和46.6%。
    2012年中国汽车市场用户对绿色动能汽车的劣势看法
            (六) 绿色动能汽车发展建议

          •76.2%用户认可直接补贴方式

      针对该如何让绿色动能汽车发展更好的建议方面,76.2%的用户认为应该对购买绿色动能汽车的消费者进行补贴,利用这种方法直接刺激消费者对绿色动能汽车的购买欲,从而扩大绿色动能汽车的销量。有71.2%用户选择了完善后续服务点设施,如电动汽车充电站建设等。另外,有55.9%和47.7%的用户分别选择了在停车费等方面给予优惠和对企业进行生产奖励,还有33.0%的用户认为需要扩大对绿色动能汽车的宣传。
    2012年中国汽车市场用户对绿色动能汽车的发展建议

    需求分析:购车成本需降低

      二、用户需求分析

      从本次调查的结果来看,近八成的汽车用户表示对绿色动能汽车的前景很看好,认为绿色动能汽车是未来汽车行业的发展趋势,这说明中国汽车市场上大部分的用户都非常认可绿色动能汽车的概念。同时,68.1%的汽车用户明确表示将会在未来考虑购买绿色动能汽车,这显示了绿色动能汽车的市场发展前景十分光明。
    绿色动能汽车 市场前景令人期待
        绿色动能汽车的前景被人看好,但目前它的发展也受到一定的限制。那消费者对于绿色动能汽车的发展有什么期待呢?ZDC认为主要有以下几个方面:

          (一) 购车成本降低

      从绿色动能汽车的产品种类方面,混合动力汽车赢得了近一半用户的认可。这一方面是因为它在电力驱动方面可以减少油耗节省开支,另一方面汽油动力的技术已经相当成熟,可以带给用户十足的信赖感。但混合动力汽车目前的售价还是偏高,且后期保养不菲。如何能够降低购车成本和减少保养费用,是各汽车厂商需要解决的问题。

          (二) 节能效果提高

      从绿色动能汽车的优势来看,72.9%的用户对绿色动能汽车可以节省能源这一条印象最为深刻。面对着石油资源日益减少、油价高居不下的今天,许多汽车用户发出买得起车用不起车的感叹。而绿色动能汽车超低油耗甚至零油耗的表现敲符合了市场期望,如何能够更节能成为绿色动能汽车发展的重要课题。

          (三) 技术更成熟

      在绿色动能汽车的劣势方面,“技术不成熟”成为最让用户担心的一个方面。许多用户在购买汽车时都会考虑到汽车的故障率和安全性问题,甚至很多人把这些方面作为首要考虑因素。而绿色动能汽车作为近期新兴的产业,许多技术还尚不稳定,导致消费者在购车时疑虑重重。这点需要各汽车厂商在绿色动能汽车的研发上投入足够的经费,让绿色动能汽车的技术逐渐成熟,以保障绿色动能汽车市场的发展。

          (四) 国家政策扶持

      在对绿色动能汽车市场发展的建议上,有76.2%的用户建议对绿色动能汽车的购车用户进行购车补贴。实际上,国家对于节能和新能源车型已经发布了许多优惠政策,这说明国家正在大力宣传和推广绿色动能汽车,这对绿色动能汽车市场来说绝对是一个好消息。同时,用户还对完善服务点设施、奖励生产企业、减少绿色动能汽车的收费项目和增加宣传等多个方面进行了建议,这些建议大部分都需要国家政策的扶持。我们有理由相信,在国家政策的扶持下,绿色动能汽车的前景会更加美好。

      三、总结

          绿色动能汽车有着耗油量低和对环境污染少等诸多优点,目前已经受到了全社会的广泛关注。本次调查结果显示,大部分消费者对绿色动能汽车的市场前景充满信心,并表示会考虑在未来购买节能与新能源汽车,绿色动能汽车的前景十分看好。尽管绿色动能汽车行业在我国才处于起步阶段,市场规模还不大,但作为一种典型的绿色产品,绿色动能汽车必将成为今后汽车产业发展的主导方向。

          绿色动能汽车:指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或采用能明显降低燃料消耗的动力装置),使用健康且安全,不会破坏环境和生态的汽车。包括节能汽车和新能源汽车。

    ZDC申明:

      本报告发布的调研数据部分采用样本调研方法,其数据结果受到样本的影响。由于调研方法及样本的限制,调查资料收集范围的限制,部分数据不能够完全反映真实市场情况。(ZOL)
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