Honda宣布，首款搭载单电机轻量紧凑型混动系统“SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive”（简称i-DCD）的全新一代飞度混合动力车型实现了36.4km/L^※1（JC08工况）的顶级燃油经济性，创造了日本国内混合动力车型的最低油耗记录^※2。新一代飞度混合动力车型预期将于今年9月份在日本及北美地区上市销售。

     新款飞度混合动力车型是首款搭载SPORT HYBRIDi-DCD混动系统的车型。该系统，是Honda全新一代动力总成“EARTH DREAMS TECHNOLOGY（地球梦想技术）”重要技术之一，凭借一台电机即可在与发动机分离的情况下实现电机的独立驱动，将“驾驶乐趣”与“低油耗”完美融合在一起。

    SPORT HYBRIDi-DCD由全新开发的直列四缸1.5L阿特金森循环发动机、内置高功率7速双离合变速器和锂离子电池构成，具备更出色的燃油经济性。与此同时，SPORT HYBRIDi-DCD还采用了电力回收效率更高的电动伺服制动系统和有效减轻发动机负荷的全电动压缩机，从而使该系统比现在的IMA混动系统的燃油经济性提升了35%以上。

    此外，SPORT HYBRID i-DCD可根据行驶状况自行切断或者恢复发动机与电机的连接，自动选择仅靠电机行驶的“EV模式”、发动机与电机同时运行的“混合动力模式”以及利用发动机行驶的“发动机模式”三种驾驶模式，从而实现了日本国内混动车型最佳的燃油经济性。

    在此基础上，SPORT HYBRID i-DCD还凭借超越以往产品的优秀加速性能和张弛有度的顺畅加速感受，使得全新飞度能够为用户提供充满乐趣的驾控体验。

    在2013年度Honda中国媒体大会上，Honda宣布新的混合动力系统将在三年左右实现国产。未来随着混合动力车的国产，会有越来越多中国消费者体会到Honda混合动力车型的驾驶乐趣。
   
 
     *1 国土交通省审查值
     *2本田内部研究，不包括插电式混合动力车型（截至2013年7月）