经济型轿车,有一个致命缺点,一不小心万丈深渊?
时间:2017-04-12 17:10 来源:汽车圈 作者:网络
很多车友的第一辆车,都是经济型轿车,我的第一辆车也是经济型轿车,QQ的自重才800公斤,绝得轻松;
这类车不适合跑高速,或者说高速上是不适合超过时速100km/h以上的,为什么呢?
一是车子的各项安全配置很低很低,铁皮又薄,一有问题人的自保能力很低;
有的车子连ABS,气囊什么都没有,就是一块铁;
二是本身车的自重很轻薄,开起来不是很稳定,发飘那是一定的;
最主要的就是容易遭遇横风,一股风过来,车身就不稳定了;
关于经济型轿车的稳定系数,有很多次经历;
一次是从北京去张家口路上走的国道,当时开了一辆捷达,在一个很大的桥面上,当时车窗开着,明显发现车有些发飘;
车发飘的时候,人的心理是有一个忐忑的感觉的,非常的不安;
还有一次,就是开着QQ超大车,总感觉有一种东西在抢自己方向盘,以至于后来养成,上高速双手方向的好习惯;
再后来才知道,那个东西叫做横风,关于横风有很多的交通事故;
特别是经济型轿车,要特别注意;
第一:什么是横风?
开车向前走的时候,会有很大的气流,这个一般开车人打开车窗,都能强烈的感受到,那是车穿越空气后的一种自然现象;
横风说白了就是,从汽车侧面穿越而来,超越气流的一种风向,对汽车形成一种横向的阻挠;
特别的危险,因为车子是在行进当中,本身就具有穿越气流的阻力,破风乘浪,在突然来一个横风,虽然比不上龙卷风,但是会骚扰车的正常行进,会给方向带来非常大的困扰;
横风有几个特性:
一是具有突然性;
二是很多时候是未知的情况;
三是随着车速的加快,横风越危险;
这就意味着,很多车友,遇到横风是没有准备的,若是此时单手方向,那就非常的危险了;
第二:横风都会出现在什么地方?
横风一般会出现在,隧道出口,桥面上,一些山路的风口;
横风对于面包车,厢式货车,敞篷货车的影响是最大的,因为这类车的重心偏高,侧向面积较大,容易遭到横风的袭击;
时间短而风力强,会吹动或者导致车辆偏离行车路线。
还有就是,经济型轿车在超大货车,大客车的时候,会有一种强大气流感觉;
这个也是横风的一种,为什么超车也会有气流呢?
你想一下,若是在一个有色的气体当中,你是乘风破浪的前行,突然超车的时候,右侧的车辆是不是也在开辟风阻?
两车相遇的时候,你的车是小车,对方的车是大车,对方开辟的风阻与你开辟风阻重合了,会怎么样?
也就是说,你的右侧突然不用开辟了,那么自然会受到一种气流的突然吸引,方向一定是向大车靠近的感觉,吸引力;
这就是超车的时候强大气流的感觉,实际也算是横风的一种,这次懂了吧?
第三:如何预防横风呢?
这个办法也很多,但是高速上也一定养成,双手抓方向的好习惯,绝不可以单手,或者反手方向;
一是买车好,1.5吨以下的车辆,会遭遇横风的可能性;
经济型轿车,面包车,侧面面积大的车,都会容易遭遇横风的侵扰;
二是换几条宽的轮胎;
195的轮胎一定比185的轮胎更具有抗击横风的能力;
三是开车技术要熟练;
在超车的瞬间,是要抓紧方向盘的,双手紧握方向盘,超过车的一瞬间,也是有横风的感觉,这时候下意识的收一下油门;
超车的时候,会有两次横风感受,一次是接触大车的时候,一次是超越大车后的再次开辟风阻的时候;
四是经济性轿车,高速上匀速;
实际经济型轿车是不适合上高速的,即使上高速,也不能超过100km/h的时速,道理很简单开头的时候已经讲了;
点评:
一是经济型轿车自重太轻,他的一个致命的缺点,就是高速容易遭遇横风;
二是在桥面上,不论大小,只要是桥面一般都曾经有过水流,开辟过山川的河流,非常容易是风口;
遇到桥面开车,不论是国道,还是高速,要下意识的紧握方向盘,做好充足准备,走山路的时候,就要以慢为主了;
三是经常跑高速,经济型轿车就要少开,毕竟安全系数太低了;
买车,还是买好车,废点油不要紧,至少安全了几百倍,哪个多哪个少,都懂吧?