斯柯达在中国一直缺少强有力的SUV车型，于是这款与途观师出同门的Yeti在国内推出也是理所当然的了。目前Yeti的进口版本已经上市，但是因为售价较高，很难与国产的同类车型对抗。而这次我们得到斯柯达官方高层确认，Yeti即将在年底由上海大众斯柯达国产，那么上市日期也可能会在年底，最迟也会在明年出。
 

Yeti的这张脸蛋还真是够奇特的，优点是有特色，回头率高，车型辨别成功率高；缺点是，太有特色了。那好好的一组前大灯，闹了分家，支持圆形主义思想的远光灯，挤在支持矩形主义思想的近光灯组和上进气格栅之间。
 

或许，为了使其表现得不像货车，而是像SUV，斯柯达为Yeti装上了亮骚的SUV行李架，使其行李装载潜力再次提升——咦，这话怎么有点矛盾呢，究竟更像货车还是不那么像了呢？不管了，反正就是有个行李架。
 

虽是定位紧凑型SUV，方方正正的Yeti看起来还真有中型SUV的范儿。据称，国产后斯柯达Yeti轴距将加长60mm，达到2638mm，因此我们不排除上海大众斯柯达会推出7座版车型。当然，要加装第三排，那两个座位还真够挤的。
 

内饰方面，跟途观那种“一看就是SUV内饰”的潜意识风格完全不同，Yeti采用了更偏向于城市轿车的设计思路。三辐式方向盘是现款国产斯柯达所有车型中，都不具备的，如果国产Yeti把这个设计保留，估计也是挺受欢迎的。

海外版Yeti提供两款汽油引擎可选，分别是1.2TSI和1.8TSI，其中1.2TSI的最大功率为77 kW（105PS），匹配6MT或7速DSG，前驱；1.8TSI的最大功率为118 kW（160PS），匹配6MT，四驱。此外还有4款柴油引擎，因不可能引入，故不作讨论。
 

国产Yeti很有可能会搭载两款国内最风行的TSI引擎——1.4TSI和1.8TSI，变速箱则会是6MT和7速DSG共同走起，前驱和四驱版本也非常有可能皆在产品行列之中。最后，有传闻说Yeti国产后可能定名为“猎锐”，一个有点猎奇锐利的名字。