“除了劳斯莱斯，还有哪款车车门上有雨伞槽？！”、“深海蓝车身颜色给人一种塞纳河畔的腔调”、“预算20万左右买一辆合资品牌大5座SUV或者大7座SUV，我会向你推荐全新柯迪亚克”。不少专业汽车媒体在深度体验全新柯迪亚克后，纷纷为其点赞。我们不妨一起看看全新柯迪亚克是如何“圈粉”的吧。
造型设计让人“一见钟情”
为了满足国内用户的喜好，全新柯迪亚克并未沿袭海外常规版车型的造型，而直接采用了RS性能版车型的设计元素，更加强调整体运动感的塑造。值得一提的是，全新柯迪亚克还新增海外RS车型同款深海蓝车身颜色。
这种改变得到了专业媒体的认可。有媒体评价：换装欧洲RS运动版车型造型风格，因此其前下格栅、后保险杠，都会更加年轻动感。更有媒体对水晶LED律动尾灯过目难忘，“尾灯非常锐利，跟刀锋划过一样，尤其在夜晚，看起来特别漂亮”。
全新柯迪亚克内饰的革新同样让人“上头”。区别于海外版车型，国产版车型应用了悬浮式设计，搭载一块12英寸大尺寸悬浮中控屏，更加符合国内年轻消费者的审美。
来看媒体的总结：内饰部分变化翻天覆地，中控台运用了多种材质的堆叠，配合10色氛围灯、10.25英寸液晶仪表、12英寸中控屏和前排一体式运动座椅，可谓十分时尚、靓丽。
动力操控“德味十足”
动力操控无疑是全新柯迪亚克的看家本领。对此，汽车媒体不吝溢美之词：全新柯迪亚克在动力性能方面已经远远超出家用SUV的通勤需求，搭载第三代EA888系列2.0T发动机的它，在路上激情一把简直是信手拈来。遇到沟沟坎坎时，如果低速通过，带给你非常舒服、线性的感觉。如果速度稍快，底盘给人的感觉非常有韧劲，这种熟悉的感觉就是“德味”。
全新柯迪亚克还提供“弹射起步”的隐藏彩蛋，起步加速更劲爆。以至有媒体甚至“总感觉恍惚之间驾驶的不是一辆中型SUV，而是一辆小钢炮”。
出色的表现得益于优秀的动力组合与纯熟的底盘调校。全新柯迪亚克起步即2.0T涡轮增压发动机。其高功率版本峰值扭矩高达350N·m/1500-4400rpm，低转速大扭矩的优异特性显著，带来不俗的加速性能。
空间魔术师
作为一款兼具5座和7座车型的中型SUV，全新柯迪亚克轴距长达2,791mm，空间表现令人放心。媒体的实际体验也印证了这点。“身高180cm的体验者，前排能获得一拳左右的头部空间，第二排能获得大概3拳左右的腿部空间，而头部空间余量也超过一拳。”
储物空间方面，全新柯迪亚克后备厢最大可以扩展至2065L，配合感应式电动尾门，即便搬运双开门冰箱也不在话下。其7座车型在第三排座椅打开的情况下，后备箱依然拥有190升容量，能够放下两三个登机箱，满足大多数日常使用需求。
全新柯迪亚克的储物细节设计尤其贴心。媒体写道：中央扶手内的杯架可以调节位置，便于放入不同大小的水杯。驾驶员车门雨伞槽带来“劳斯莱斯同款体验”。
MOS 3.X系统智能实用
车载互联功能是全新柯迪亚克一大升级亮点。首次运用于斯柯达车型的全新一代智慧车联MOS 3.X系统，带来了AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等新玩法。
AVATAR人工智能伙伴使用业内一流的赛轮思的语音识别技术，不仅拥有70种丰富虚拟表情，还可以识别普通话、粤语、英语以及广普、川普等带地方口音的普通话。
“这次体验的AVATAR人工智能伙伴，我甚至用各种广普、粤语轮番攻击，它都能有条不紊的接招。”全新柯迪亚克经受住了媒体的专业“刁难”。
“无论是操作的便捷性还是功能的丰富性，全新柯迪亚克的车机系统在合资品牌中都属于比较优秀的。有些功能比较实用，比如智能家居，可以连接小孩的智能手表，能够直接用语音控制导航去小孩所在的位置。”媒体如是评价。
