自从2018年5月上市以来,宝骏360就凭借着亲民的价格和使用的2+2+2座椅布局,赢得了不少消费者的青睐,曾经的360只提供MT/AMT两种变速箱,如今的它终于把CVT的车型带到我们面前,话不多说,来看看吧~
上汽通用五菱-宝骏360
外观方面
新车基本沿用了现款车型设计
只在进气格栅设计稍有变化
六边形的进气格栅
采用点阵式设计元素
视觉效果更为时尚
车身侧面采用多腰线设计
线条也更加流畅
张力十足
车身尺寸方面
长宽高分别为
4615/1735/1660mm
轴距2750mm
车尾造型基本与现款保持一致
方正饱满
值得一提的是
新车的尾灯采用了熏黑处理
提升颜值的同时更显运动范
新款车型的内饰看起来更有活力
双色拼接的座椅以及中控台
都让这台居家车型
多了几分时尚气息
8英寸的中控屏支持安卓手机互联
画质尚可
功能界面布局清晰
比较好上手
全液晶仪表盘样式不错
但显示功能过于单一
有待提升
配置方面
除了现款车型配备的胎压监测
倒车雷达、倒车影像等辅助功能之外
CVT版车型还加入了定速巡航
在高速驾驶的时候
可以一定程度减轻驾驶员的疲劳
皮质方向盘够粗壮
3/9点区域采用打孔设计
第二排是两个带有扶手的独立座椅
并配配备儿童安全座椅接口
并且支持前后以及靠背调节
作为MPV车型来说
第二排独立座椅是个明智之选
第三排座椅适合短途应急
如果长途乘坐的话
坐垫的长度对于腿部支撑不是很好
舒适性欠佳
后备厢空间相对灵活
第二排和第三排座椅放倒之后
可以得到一个平整的储物空间
搬运大件物体没问题
动力方面
新车继续搭载1.5L自然吸气发动机
最大功率为105马力
满足国六排放标准
传动系统部分
与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱
对于一款定价低于9万元的中国品牌MPV车型来说,宝骏360的表现足够令人满意,时尚的外观、宽敞的空间以及不错的动力表现,算是这个级别性价比之选,如今加入CVT车型的加入,有效的提升了宝骏360的平顺性以及舒适度,1.5L CVT精英型售价7.48万元,1.5L CVT豪华型售价8.08万元,如果是你,这个价格你会选择吗?