意大利向来被称为是“跑车故乡”，阿尔法·罗密欧作为具有百年历史的豪华运动汽车品牌，一直致力于争夺赛道上的冠军，每一次夺冠都印证了其超跑品牌的实力，通过不可匹敌的速度将顶尖的性能技术外化展现。同时，阿尔法·罗密欧也是目前全世界既有超级跑车，又有民用量产版本车型的超跑品牌。而Stelvio豪华运动SUV是阿尔法·罗密欧全新的尝试，品牌最初的运动感被无限释放，以澎湃的动力、极致的操控和激情的驾驭乐趣重新诠释了SUV的概念，将跑车的属性与量产SUV的特质完美融合。
阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版高性能豪华运动SUV
美国知名汽车测评网站Car and Driver的编辑们将阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草车型评选为“2018年度编辑之选”，他们评价称Stelvio将整车的性能提升至曾专属于跑车的水平，引擎的声音令人振奋不已，加速度也让人觉得惊喜，甚至可以说达到了“荒谬”的程度。
澎湃动力，纯粹的跑车基因
SUV是Sport Utility Vehicle的缩写，指的是运动型多用途汽车，强动力和越野性一直是SUV最初，也是最本质的特点，同时SUV兼具了轿车时尚的外观造型。德国领先汽车杂志《Auto Motor Und Sport》曾说，Stelvio就是阿尔法·罗密欧送给其忠实粉丝的一件特别的礼物，Stelvio豪华运动SUV完美协调了纯粹运动性能和乘驾舒适性之间的平衡，身披SUV的外观，拥有超跑的动力，整车造型时尚又不失动感本质。阿尔法·罗密欧Stelvio的名字源于意大利阿尔卑斯山区一条延绵曲折且壮美惊险的Stelvio山路，阿尔法·罗密欧以名为证，打造了一辆兼具公路、赛道与越野的纯正意式SUV，驾驶者可以在纵横山野间尽情享受运动的快感。
阿尔法·罗密欧Stelvio豪华运动SUV驰骋于延绵弯道
阿尔法·罗密欧Stelvio豪华运动SUV
Stelvio虽然是阿尔法·罗密欧旗下推出的首款SUV车型，但继承了贯穿于品牌血液的赛车基因。美国芝加哥著名汽车交易网站Cars.com 的主席艾伦·布拉格曼（Aaron Bragman）曾激动地表示：“Stelvio的外观只是其赛车故事的一半，与Giulia轿车共享相同的研发平台和动力系统意味着这是一艘火箭飞船级别的SUV，并像真正的跑车一样设计研发。驾驶这款怪物SUV，我感到非常兴奋。”
阿尔法·罗密欧自1910年诞生以来，共获得了 576次世界知名赛事的冠军，对于速度的执着追求铸就了其强大的动力技术。早在1914年，Merosi就为阿尔法·罗密欧设计了世上第一款DOHC引擎，而DOHC技术在今天的发动机领域依然沿用。如今，无论是Stelvio四叶草版，还是Stelvio普通版本，都拥有当今同级别排量中输出动力最强的的量产型发动机，Stelvio四叶草版搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，输出功率高达510匹马力，普通版的性能同样毫不逊色，搭载2.0升全铝直喷中冷涡轮增压发动机，可以带来最高280马力的澎湃动力。与此同时，搭载与ZF共同研发的8速自动变速箱，将超跑般激情畅快的驾驶体验完美附加于SUV车型。
2.9升V6双涡轮增压发动机
阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版高性能豪华运动SUV
超跑体验，与生俱来的使命
澎湃动力是Stelvio作为SUV必须具备的能力，而超跑之感则是阿尔法·罗密欧家族赋予Stelvio的使命。美国TAWA汽车协会总裁尼克·菲利普斯（Nic Phillips）曾感慨道：“有这么多竞争激烈的跨界车可供选择，但阿尔法·罗密欧绝对将其意大利传统和赛车血统融入SUV，提供纯粹的运动动力，让人们每天开车都能收获快乐“。
阿尔法·罗密欧致力于打造超跑一般的驾驶乐趣，纯机械式的高科技在Stelvio身上体现得淋漓尽致。Stelvio配备虚拟转向轴的全铝ALFA
TM LINK前双叉臂后多连杆悬挂系统为灵活的动态表现打下坚实基础，超轻量碳纤维传动轴为灵敏驾控提供坚韧保障。与传统单下臂结构不同的是，阿尔法·罗密欧这种双下臂的设计能够允许“剪刀式”运动，也就是该方案可以根据悬挂的方向确保对纵向臂的完全控制，从而在各种条件下优化转向速度和精度，始终保持线性的转向感。驾驶者在高速行驶的过程中，不用担心过弯转向时候的方向跑偏，具有切实可感的强抓地性和稳定性。
前悬挂-阿尔法·罗密欧专利结构及解决方案
前悬挂传统解决方案（左）与阿尔法·罗密欧专利“剪刀式”运动解决方案（右）
同时，为了让驾驶者拥有超跑般令人振奋的驾驶快感，美国知名《Popular Mechanics》杂志形容Stelvio它很轻但绝不麻木，这对于汽车来说是一个罕见的特性组合，阿尔法·罗密欧通过实现车辆前后50：50的精准重量配比，以一种最紧凑最轻量化的方式将灵敏操控性演绎至极致。为了达到超跑般的体验，对整车进行减轻重量，所有部件都是由铝材制成，甚至在某些部件上已经使用了空心或锻造铝，颠覆传统SUV大而笨拙的印象，既提升了汽车整体的运动性能，又兼顾了驾乘的舒适性。
Stelvio四叶草版高性能豪华运动SUV轻量化底盘结构及碳纤维传动轴
疾风前行，高度的动态稳定
引用一句英国著名跑车媒体EVO的话说，“Stelvio有一个相当聪明的Q4全轮驱动动力传动系统，无论用于快速的道路还是沙漠穿越，阿尔法·罗密欧都有他们的优先处理事项”。Stelvio的名字注定这是一辆征服未知挑战的汽车，阿尔法·罗密欧Stelvio搭载新一代Q4全轮驱动系统，搭配Alfa
TM DNA智能驾驶系统，以及主动式扭矩分配系统，能够接受来自变速箱高达5000Nm 的输入扭矩，并可将高达1200Nm 的扭矩发送（比例1:1）至前轴小齿轮，实现疾风前行中的高度动态稳定，能让车辆在任何路况下保持最大的牵引力，让驾驶者享受后驱车惯有的驾驶乐趣的同时，也能轻松应对雨天、下雪等糟糕天气。
Stelvio豪华运动SUV搭载Q4全轮驱动系统
主动式扭矩分配系统
与此同时，阿尔法·罗密欧的动态底盘控制系统就像是给汽车底盘装上一套电脑，可以监控并且实时介入驾驶过程，适时地为主动式悬挂系统、DNA驱动系统、四驱系统等分配任务，在关键时刻提供必要的支持，确保行驶的安全性。阿尔法·罗密欧Stelvio搭载IBS集成制动系统，采用线控制动技术，一体化设计不仅节省空间而且为汽车减重大约4kg，驾驶者踩下踏板的负载感完全由定制的模拟器来实现，制动灵敏毫无顿挫之感，让驾驶旅程更加安全。
IBS集成制动系统
阿尔法·罗密欧Stelvio豪华运动SUV以Stelvio为名，凭借超凡的动力、操控性、稳定性，重新定义豪华SUV。阿尔法·罗密欧家族矢志不渝的竞速热情和赛道基因在Stelvio身上依然熠熠生辉，专注不懈的研发将无与伦比的驾驶乐趣与舒适动感的驾驶享受完美融合，唤醒澎湃激情，迸发超跑之感。
