【2014年3月5日，沃尔夫斯堡/日内瓦/北京】在本届日内瓦国际车展上，大众汽车不仅展示了基于全新高尔夫车型研发、设计前卫的T-ROC概念车，同时还有五款车型首发亮相大众汽车展台：高尔夫GTE插电式混合动力、车头和车尾都经过重新设计的全新尚酷、以及三款基于全新Polo打造的Polo 蓝驱技术版、Polo BlueGT、以及CrossPolo。

      T-ROC概念车将全时四驱SUV的各种优势与敞篷车的驾乘体验融为一体，前者使该车在崎岖的越野路况下能驰骋自如，后者则能让驾乘者在晴朗的天气里尽情享受习习微风。其车顶中部由两部分构成，简单几下即可完成手动拆卸并收存于行李箱内。T-ROC不仅设计前卫，而且动力强劲，由一台135千瓦/184马力的涡轮增压直喷柴油发动机驱动，2.0升TDI发动机最大扭矩为380牛•米，百公里油耗仅4.9升。

      高尔夫GTE的首发使大众汽车高尔夫车型系列更为完整，整个系列涵盖汽油、柴油、天然气、纯电动和插电式混合动力五种驱动形式。高尔夫GTE百公里综合油耗（混合动力车型在新欧洲行驶循环工况下）为1.5升，每公里二氧化碳排放量仅35克，纯电动模式下续航里程达50公里。150千瓦/204马力版高尔夫GTE总续航里程可达930公里。

      同时首发亮相的全新尚酷以更强的动力、更高的能效、以及更具运动感而备受瞩目。这款销量达百万的经典车型40年前曾首次在日内瓦亮相，40年来这款车型无论是在工艺还是外观都有了显著发展。除车头部分和车尾部分经过重新设计外，设计轮廓更具动感的大灯和LED尾灯让全新尚酷的外观造型更加夺目。而经过改良的发动机使动力提升3至20马力的同时，油耗降则低了19%。为充分表达对第一代尚酷的致敬，全新尚酷还将辅助仪表（显示涡轮压力、精密计时、发动机机油温度）纳入标准配置。尚酷R作为尚酷系列的顶级车型一直以独立的设计和先进的装备而著称，其发动机功率可达206千瓦/280马力。

      继一个月前在沃尔夫斯堡全球首发新款Polo之后，此次大众汽车在日内瓦国际车展又推出了该系列多个改款车型。例如，全新Polo 首次应用能效领先的“蓝驱技术（BlueMotion）”，配备一台70千瓦/95马力的涡轮增压直喷汽油发动机，百公里综合油耗仅4.1升的Polo TSI蓝驱技术版在同级别车型中树立了新标杆。而Polo TDI蓝驱技术版则创造了五座柴油车的新纪录，这款55千瓦/75马力的三缸发动机百公里油耗仅为3.1升，成为全球能效最高的五座柴油车型之一。

      与前代车型一样，全新Polo BlueGT的性能与燃油效率都达到了最佳水平，这得益于大众汽车专门为此款发动机提供的闭缸技术（ACT/主动气缸管理）。Polo BlueGT发动机的最大动力输出为110千瓦/150马力，而上一代车型最大输出功率为103千瓦/140马力。

      前后保险杠上的银色车底护板、轮拱、侧梁以及车门上的黑色饰面等装备均为CrossPolo赋予了独树一帜的越野个性。此外，配备清新色彩和全新质地的座椅以及烟熏尾灯，更让升级版CrossPolo尽善尽美。

部分车型油耗及排放数据：
- 高尔夫GTE：综合油耗为1.5升/100公里；综合二氧化碳排放量为35克/公里。能效等级：A+
- Polo TSI蓝驱技术版：综合油耗为4.1升/100公里；综合二氧化碳排放量为94克/公里。能效等级：A
- Polo TDI蓝驱技术版：综合油耗为3.1升/100公里；综合二氧化碳排放量为82克/公里。能效等级：A+
- Polo BlueGT：综合油耗为4.8-4.7升/100公里；综合二氧化碳排放量为110-108克/公里。能效等级：B