『新一代途安国内测试车』

    从此次测试车的情况来看，新一代途安采用了现款途安的外壳作为伪装，但是其油箱盖的位置有所变化，同时轮拱还进一步加宽，新车的侧面还进行了加长，在B柱下方、前后门衔接处能看出有明显的变化。

    新车看上去离地间隙并不高，应该是负重在进行测试之故。新一代途安将基于大众MQB平台进行打造，其车身质量有望进一步降低。动力系统方面，大众新一代途安预计将搭载1.2TSI和1.4TSI汽油发动机。

    根据此前的产能规划，新途安（上图中的途安MQB）车型将会在2015年开始国产，在其产品周期内其峰值可达7.8万辆/年，还是很值得我们期待的。（编译/汽车之家 王寅）