在8月的成都车展上，上海大众NMC概念车对应的量产版本正式亮相，最终新车英文名确定为“Lamando”，中文名则为“凌渡”。近日，这款车型也正式出现在工信部目录之中，并有更多关于该车的外观配置信息也得到曝光出来。

编辑视点：凌渡的出现填补了上海大众公司大众品牌旗下缺少高端紧凑型车的空白，根据其轿跑车定位、全新平台、全新动力以及高配置水准来看，未来售价可能还要略高于速腾，在此区间凌渡并没有十分直接的竞争对手，速腾、新408和DS 5LS等车型可能将与其存在一定竞争关系。据悉，该车将于今年10月正式投产，上市日期则可能安排在2015年1月。

采用轿跑车外形设计，不同级别车型外观有别

上海大众凌渡申报图

根据上海大众官方信息，凌渡介于传统轿车与跑车之间，主要针对年轻及偏好运动的消费人群，因此与一汽大众CC的定位有所相似，只是级别相对较低。虽然依然是一副经典的大众家族外观设计，但出于轿跑车的定位需求，凌渡的外形比例更加扁平。车身尺寸方面，凌渡的长宽高和轴距分别为4598/1826/1425/2656mm，与同门旗下朗逸4605/1765/1460/2610mm的水平相比，二者长度几乎一致，但凌渡更宽、更低矮且轴距更长，符合扁平化的轿跑车特征。

上海大众凌渡申报图

在前部外观配置方面，凌渡低配车型显得较为朴素，仅在中央进气格栅下侧有一根镀铬亮条，并采用不带透镜的卤素大灯；中配车型则在此基础上增加了下方进气格栅内的一道镀铬横条，并具备全景天窗；高配车型中央进气格栅内的镀铬横条增加到三根，此外多出氙气大灯、ACC自适应巡航系统探头、前置泊车雷达以及车道偏离警示系统的感应窗口。

上海大众凌渡申报图曝光

车身侧面，不同配置车型依然存在差异，低配车型无镀铬装饰，并采用16寸五辐式铝合金轮毂；中配车型侧窗下沿多出镀铬，轮毂也升级为17寸双边五辐式；高配车型侧窗上下均带有镀铬装饰，轮毂尺寸依然为17寸，不过样式改为多辐式，并且前后保险杠侧面均带有了自动泊车所用的雷达探头。

上海大众凌渡申报图曝光

车尾部分，低配车型采用单边双出式排气尾管，但无管口镀铬装饰；中配车型不仅增加了排气管口的镀铬装饰，并且还多出倒车雷达和保险杠黑色部分的一根镀铬横条。此外我们注意到，车尾右下角的“TSI”字样前多出三位数字（由于图片质量因此无法看清数字究竟为230还是330），这在大众品牌车系中也是首次出现的标识，其具体含义目前尚不得而知，不过我们猜测有可能将与奥迪品牌尾标一样用来注明车辆动力级别。

先期提供1.4TSI和1.8TSI两种动力，分别匹配干式与湿式7速DSG

凌渡将搭载第三代EA888发动机与DQ380变速器

凌渡基于大众全新的横置模块化平台开发，采用前麦弗逊后多连杆式悬挂系统。动力方面，公告显示凌渡先期将搭载两款发动机，包括一台EA211系列1.4TSI低功率版汽油机，最大功率96kw，最大扭矩225Nm，匹配7速干式DSG变速器；另有一台第三代EA888系列1.8TSI汽油机，该机型已搭载于进口奥迪A3，但在国产车型上尚属首次采用，其最大功率132kw，最大扭矩250Nm，并首次匹配代号为DQ380的全新7速湿式DSG变速器。至于搭载更高级别2.0TSI发动机的车型，可能要等到后期才会对外公布。