日前，捷豹路虎展示了一系列未来技术，同时披露了更多有关全新Ingenium发动机的技术细节。所有Ingenium发动机都搭载了先进而高效的涡轮增压器、燃油高压直喷、可变气门正时和启/停技术。而未来，这款全新发动机将有望率先在国产揽胜极光中使用。

　　国产极光先期将依然搭载福特发动机，整体配置和技术水平基本保持不变，售价预计将比现款进口车型降低10万元左右。而2015年后，国产极光车型也将更换捷豹路虎研发的新一代Ingenium发动机。

【捷豹路虎新型INGENIUM发动机】

　　第一台将要批量生产的Ingenium发动机是一台叫做AJ200D的2.0升柴油机，同当前的发动机相比，摩擦系数降低了17%，从而使其成为同类产品中最高效、响应最迅速的2.0升涡轮增压柴油机。

　　Ingenium汇集了多项创新技术，为捷豹路虎全球客户提供超出预期的超高性能发动机：出色的低转速扭矩、响应迅速的加速、同级领先的排放表现以及出色的燃油经济性。Ingenium发动机将六项关键技术相结合，从而降低摩擦并改进性能。

　　捷豹路虎在生产轻量化及全铝架构车型方面已经处于行业领先位置。Ingenium发动机的引进将公司轻型底盘同特殊设计和校准的动力总成系统相结合，从而降低了车辆重量。相比目前同等发动机轻80千克。