【改款福克斯三厢版谍照】

【2013款福特福克斯】

　　这也成为继新一代蒙迪欧，改款嘉年华，以及已经发布的福睿斯车型之后，又一款换装阿斯顿马丁风格前脸的福特车型。此次改款主要就是前脸家族脸谱化的调整，以及配置升级和全新的涡轮增压动力加身。

【换装“马丁”风格进气格栅，格栅高度比现款更低，大灯采用更加扁平化的设计】

　　随着换装“马丁”风格的进气格栅，格栅高度比现款更低，更加突出一种蓄势待发的动感姿态。同时大灯也采用了更加扁平化的设计，使得“眼神”看起来更加犀利，高配车型的大灯采用氙气透镜灯组，低配版是普通的卤素大灯。不过都标配了LED日间行车灯，布局在大灯内侧的灯眉位置。

【三厢版车型通过尾灯功能模块和颜色布局的调整，白色部分变为更加细长灯带】

　　同样前雾灯及其周围的装饰性辅助进气格栅，都采用了扁平化的设计理念。而顶配车型还将增加自动泊车系统，在保险杠前部和侧面，配置多达6个雷达探头。三厢版车型的尾灯虽然没有像两厢版车型那样改为更扁平的设计，但是三厢版车型通过尾灯功能模块和颜色布局的调整，白色部分变为更加细长灯带，同样在视觉上营造了尾灯扁平化的感观。此外后备箱盖的牌照框凹槽有所改变，增加了弧形的棱线，排气管也改为了外露式的设计。

　　内饰部分的改动不大，同先前曝光的两厢版福克斯改款车型一样，高配版车型使用的是福特SYNC系统，SONY音响机头，大尺寸的多媒体液晶显示屏。多功能方向盘式样进行了调整，新的“T”型辐条格局更加运动，按键面板也进行了重新布局。

【多功能方向盘式样进行调整，新的“T”型辐条格局更运动，按键面板也重新布局】

　　双温区的自动恒温空调面板也有所变化，此外手刹拉杆不再采用飞航式的推杆结构，后移到水杯架位置，原本横向布局的水杯架改为了纵向布置。变速箱档杆左侧位置，在高配车型上是自动泊车系统等功能按键面板，低配车型则设计为卡片槽。

【福克斯改款将匹配1.5T和1.0T的ECOBOOST发动机，进一步提升动力输出】

　　全新的动力匹配是此次福克斯改款最实质的升级，1.5T和1.0T的ECOBOOST发动机已经分别在新蒙迪欧和嘉年华车型上成功匹配，加载到新款福克斯车型上后，进一步提升动力输出，燃油消耗也会有所降低。

　　新款福克斯三厢车型将与两厢车型一起，在11月的广州车展首发亮相，并于年底或明年初接替现款车型上市销售。