外观方面：从此次曝光的谍照来看，这还是一款高配版本的柴油车型，前杠中部的矩形雷达探头说明其配置了自适应巡航系统，这一配置在一汽大众的国产高尔夫车型上，只有旗舰版车型才可以额外选装。此外海外版高配车型的大灯与国产版本也有所区别，虽然款式看上去相仿，但海外版车型透镜灯组周围的U型边框是可以发光的LED日间行车灯，而国产版本只是一个U型镀铬装饰。

【柴油版高尔夫国内曝光】

　　这款车型配置了覆盖前半部分车顶的大尺寸天窗。从尾灯组部分也可以看出是海外版车型，使用的是双L型的老款灯组，而一汽大众的国产高尔夫配置了新款的LED尾灯组。此外这款柴油版车型还采用了多连杆独立后悬架，在这一点上，也要优于国产版的扭力梁非独立后悬架。

【柴油版高尔夫国内曝光】

　　测试车的油箱盖位置的“柴油”字样贴纸，说明了这款车型与众不同的动力系统。不仅于此，从其仪表板也能看出不同。柴油发动机具备低转高扭的特性，其转速表最大刻度只有7000转/分钟，而汽油版的这一刻度达到了8000转/分钟。

【柴油版高尔夫国内曝光】

　　动力方面：大众汽车为柴油版的高尔夫车型匹配了1.6TDI和2.0TDI两款涡轮增压发动机，1.6TDI车型的最大功率77kW，最大扭矩250N·m，百公里油耗仅为3.8L，这已经达到了上一代高尔夫蓝驱版柴油车型的油耗水平，而新一代的高尔夫蓝驱版柴油车型更是将油耗降低到了3.2L。

【柴油版高尔夫国内曝光】

　　2.0TDI版本最大扭矩达到了340N·m，百公里油耗仅为4.2L。柴油版车型除了超低油耗这一优势外，排放环保也是其一大优势，1.6TDI车型的二氧化碳排放量仅为99g/1km，2.0TDI车型的这一指标是106g/1km。不过鉴于国内的燃油品质，这些优势在中国市场可能并不能完全发挥。

　　既然是以进口方式引入国内，肯定在性价比上无法与一汽大众的国产版高尔夫比拟。因此大众方面应该会选择高配置版本的柴油版车型进口引入，预计其售价也很有可能会达到25万元左右。