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  • 吉利GC9无伪曝光 三种动力/2014年底上市
    时间:2014-05-30 09:36  来源:搜狐汽车  作者:张文
        缺席了2014年北京车展的吉利GC9近日无伪现身,意味着其距离正式上市发布已经不远。由于吉利汽车已经宣布取消帝豪、英伦和全球鹰3个子品牌,归为吉利一个品牌,吉利旗舰轿车也从KC概念车,量产车型定名帝豪EC9,到最终定名为吉利GC9。新车搭载1.8T/2.4L/3.5L三种动力,全部匹配6AT,预计2014年内上市。

    吉利EC9无伪曝光 晶钻式大灯/配1.8T动力
    吉利GC9无伪路试图

      从这张吉利GC9无伪路试图可以看到,吉利GC9高度还原了KC概念车的设计,各个造型细节几乎相同,包括前后大灯部分。概念车最为扎眼的当属前大灯与进气格栅,都采用了一种回旋针式的设计思路;而这辆GC9路试车的大灯由于细长条的设计思路,只能方正型。进气格栅的造型已在前期谍照中得以体现,从此次无伪照片中可以确认采用了与概念车相近的格栅设计。

    吉利GC9无伪曝光 晶钻式大灯/配1.8T动力

      这辆GC9路试车的大灯采用的是普通的晶钻式造型设计,看来概念车上的激光式因为成本的原因只能放弃。当然这也不排除是低配版车型的灯具,高配车型可能采用其它灯具设计。雾灯方面较概念车夸张的造型有所收敛,但基本上保持了一致的轮廓。


    【帝豪KC Concept 2013年上海车展实拍】

      由于无伪谍照图片目前只有一张,我们尚无法确认更多信息。根据此前曝光的谍照,吉利GC9的尾灯造型与KC概念车同样是轮廓接近,但做了折中处理,没有启用全红色灯罩,并且内灯具其实也做了较大幅度的修改,起码条带灯没有出现,取而代之的是颗粒状的LED灯组。

      吉利GC9内饰方面此前已经数次曝光,没有更多的新鲜感可言,仪表盘的设计中规中矩,没有太过扎眼的部分。配置还算丰富,有望搭配idrive智能驾驶控制系统、盲区报警系统、自适应巡航、城市预碰撞系统、主动偏航警示系统、转向补光、预紧限力式安全带、行人保护系统等一系列主动安全性配置。

      动力方面,吉利GC9的动力配置也非常丰富,包括了2.4L/1.8T/3.5L三种动力。其中2.4L自然吸气发动机是已经在帝豪EC8车型上成熟匹配的4G24机型,同样搭配6速手自一体变速箱,将作为吉利GC9的入门级车型出现。 此前拍摄到的路试车只有1.8TGDI型。根据吉利官方公布的数据,1.8T采用缸内直喷涡轮增压技术,升功率达到了75Kw,最大功率可达135Kw,峰值扭矩则达到了285Nm;但是KC概念车公布的1.8T动力参数为120Kw、250Nm。到底哪个准确都不是非常重要,无论哪个动力参数推动吉利GC9都绰绰有余。

    吉利GC9无伪曝光 晶钻式大灯/配1.8T动力

      而在此之上,更有一款3.5L V6发动机,要到今年9月才能实现SOP,目前还在紧锣密鼓的测试中。采用最新研发的6G35机型,最大功率202kw,最大扭矩345Nm。搭载3.5L发动机的吉利GC9将作为旗舰版车型推出,上市时间会稍晚一些。 

      底盘部分,后悬结构与沃尔沃S60非常接近,当然这并非什么秘闻,不过排气管的走线还是与S60有所不同,说明底盘部分并没有全盘照做,而是根据中国的路况做了针对性改动。

      按照计划,吉利GC9量产车型将在2014年11月的广州车展上正式首发,并于2014年年底上市发售。 

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