编辑视点：别克新一代君威在各方面都会有不同程度的提升，同时有望为国内推出的长轴车型将进一步提升关注度。

日前，欧宝新一代Insignia的底盘测试车谍照首次曝光出来，而我们知道，Insignia与国产君威是名副其实的姊妹车型，所以这也标志着国产君威的换代车型首次进入大众视野中。新一代Insignia/君威基于通用Espinlon II平台开发，计划2016年登场，将有可能为中国打造长轴距版车型。

外观借鉴Monza概念车的某些设计元素

新一代Insignia/君威的底盘测试车

新一代Insignia/君威的底盘测试车

因为目前的底盘测试车完全套用了现款车的车壳，所以外观造型自然也是无从了解。不过根据坊间的一些传闻，新一代Insignia/君威将会借鉴去年在法兰克福车展上亮相的欧宝Monza概念车的一些特征，比如前大灯以及进气格栅。因此总体风格应该也是延续现款车型较为运动化的路线，继续保持与君越等车型的风格差异。

新一代Insignia/君威的底盘测试车

新一代Insignia/君威将会借鉴去年在法兰克福车展上亮相的欧宝Monza概念车的一些特征

为中国市场打造专属的长轴距版

而尺寸的增大也将是一大看点，源于现款车型只有较为紧凑的2737mm的轴距，新一代车型将通过增长轴距来提升车内的空间表现。而且更值得关注的是，考虑到同平台的凯迪拉克XTS轴距为2837mm，别克还可能为中国市场打造一款长轴距版的君威，轴距则与XTS保持一致，可以提供更为充裕的后排空间。

内饰更高档，全面普及T动力

内饰方面，换代君威会使用更高档的材料，内饰更精致，高级感会更突出。同时全液晶的仪表盘、更大尺寸的中控台屏幕也会令内饰的科技感更好。另外，车内的舒适性配置会更丰富，主被动安全配置的进一步完善也将是一大看点。动力部分，换代君威将抛弃自然进气发动机，从而全面主打1.6T和2.0T发动机。