对于日系主要车企来说，迄今为止中国只是生产和销售的地点。而且在中国的现地车企也被批评越来越模仿外国品牌。然而，日产公司不仅看到了中国汽车市场的重要性，还着重加强现地设计能力，目标设计出可在全球市场范围内推广的战略车。
日产的全球设计主管中村史郎本周在今年新建成的北京设计中心接受采访，表示日产中国设计中心(NDC)“不只承担面向中国市场的设计任务”，还承担着把在中国接受灵感设计的商品向全球范围内宣传推出的任务。
以中国工作人员为中心设计的全球战略车预计在两年后发布，并相继在北美、欧洲、亚洲其他各国发售。“如果设计都在日本完成的话，中国特色的表现就会受到影响”，中村史郎如是说。日产正是通过这种方法来与其他日系车企划分区别。
关于将在中国发售的概念车中村没有多谈，但这次由北京设计中心承担新车型设计任务，击败了日产伦敦中心、圣迭戈中心、日本厚木中心等强大的对手。
日产中国设计中心负责人丰田泰治表示，“新车型的设计加入了中国消费者非常喜爱的‘大气’感，并且还将打入全球市场。”
