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  • “拓界之旅”即刻启程 和第四代胜达旅行家感受秋日成都的浪漫
    时间:2022-11-08 13:15  来源:汽车圈  作者:笃志
    秋天的成都,是最令人向往的。从诗人李白的“九天开出一成都,万户千门入画图”到高骈的“蜀江波影碧悠悠,四望烟花匝郡楼”,古往今来,有多少诗人流连忘返,借由诗意表达着自己对成都的喜爱。成都自然是美的,富有诗情画意,富有浪漫气息。

    伴随着秋风习习吹过,2022年11月8日,我和北京现代第四代胜达旅行家相约齐聚成都,准备在这里开启一场“拓界之旅”,尽情体会蜀地风情,感受成都秋日里的浪漫。

    北京现代第四代胜达旅行家“拓界之旅”主题试驾活动,旨在倡导乐享生活、自在出行的生活方式,向消费者传递第四代胜达旅行家“多功能大六座SUV”的产品特质。成都站是此次主题试驾活动的揭幕站,未来“拓界之旅”还将陆续登陆杭州、武汉两地,于不同城市各具特色的风貌与文化中,全面展现第四代胜达旅行家的标杆级产品价值。

    宽大乘用空间 让出行拥有更多可能
    行走在成都的街头,金黄的、酱红的树叶一簇簇的林立枝头,秋香袭人浪漫非凡。这里有着沉甸甸的收获,更有人们对生活的无限期望。看着眼前一幅幅美不胜收的画面,不禁想要走进成都的自然郊野,在那里彻底告别钢筋水泥森林的束缚,畅享秋日的盛景。

    说走就走,由于想要在外露营一天,零零碎碎要带的东西不在少数,因此也对车辆的储物能力提出了更高的要求。在这方面,第四代胜达旅行家无愧于中大型SUV的定位,4945x1910x1720mm的车身尺寸以及同级最大的2865mm轴距,不仅带来了更为宽大的内部乘坐空间,更提供了常规模式下591L的后备厢容积。如果将第二排座椅再放到,还可以获得一个完全平整的超大空间。

    这是什么概念呢?就用这次露营带的装备来做示例吧:承载4人的状态下,第四代胜达旅行家的后备厢还可放下一顶2.8米见方的帐篷、一个4米长宽的天幕、一张1000x450mm大小的折叠蛋卷露营桌、四张户外折叠椅、一套双灶眼的卡式炉、一个33L户外保温箱、一个装有若干餐具锅具的收纳箱、一架折叠自行车等等。

    并且,在将上述露营用品全部收纳进第四代胜达旅行家的后备厢时才发现,行李所占用的空间还不到一半,剩下的空间甚至再放几个28寸拉杆箱也不在话下。这样的空间表现,对于喜爱自驾出游、热爱露营生活的人们来说,无疑是巨大的惊喜。

    高阶智能驾驶辅助 行车安全更有保障
    收拾好行李,我们即刻出发。由于此次选定的露营地就在成都近郊,因此大部分行驶路段均为高速公路和国道,本以为是比较轻松的旅途,但在高速行车时突发的安全隐患,还是让我心有余悸。不过好在,第四代胜达旅行家搭载的Hyundai Smartsense智心合一安全系统,给我带来了足够的信心。

    驾车驶上成都绕城高速,稀疏的车流让行进速度快了不少,这时的我也逐渐放松了精神,注意力开始分散。就在刚刚开启带停走功能的SCC智能巡航控制系统后不久,前车可能以为是要开过出口所以突然减速了,此时还未等我做出反应,第四代胜达旅行家所搭载的FCW前方防碰撞预警和FCA前方防碰撞辅助系统就立刻启动了,先是响起了警报,紧接着我也感觉车辆在紧急减速,让我避免了一次追尾事故。

    高效低耗动力 油耗节省不止一点
    除了Hyundai Smartsense智心合一安全系统带来的安全保护,在高速公路上行车,充沛的动力、舒适的行车体验同样让我印象深刻。
    第四代胜达旅行家沿用了2.0T+8AT的高效低耗动力总成,拥有169kW的最大功率和353N·m的峰值扭矩,能够提供充沛的动力储备。整套动力总成在高速路况下给我最大的感触就是平顺、舒适,开车的过程中,我需要做的只有享受沿途的风景。而当需要加速超车时,充沛的动力在8AT变速箱智能换挡逻辑的辅佐下,可以瞬间爆发出强大的动能,让超车变得更加轻松。

    值得一提的是,在临近目的地时我注意到了第四代胜达旅行家的油耗表现。全程行驶过50多公里的综合道路后,我所驾驶的这台第四代胜达旅行家,由于采用了四驱系统,因此百公里综合工况油耗达到了8.9L,但相比于同级对手大多12、13L的油耗表现来说,还是足够高效低耗,这在如今的高油价时代下,显得弥足珍贵。

    智能四驱不止于城市 50:50锁止更实用
    不多时,我与第四代胜达旅行家临近了此行的目的地。由于道路施工,通往露营地的道路变得坑洼不平,不少轿车担心托底而选择将车停在外面,借由摆渡车通往营地。不过,这样的道路情况却难不倒第四代胜达旅行家。

    第四代胜达旅行家配备有HTRAC智能四驱控制系统,可通过设置于车轮处的轮速传感器来感知车辆四个车轮的附着力。当一侧车轮出现打滑空转时,四驱系统便会介入工作,通过制动打滑车轮来将动力转移至其他拥有附着力的车轮,推动车辆脱困。而当前后轴同侧车轮同时打滑时,第四代胜达旅行家还可通过开启中央差速器锁止模式来分配动力,前后轴动力分配达到50:50,确保车辆脱困、提升动力输出性能。

    于是,我和第四代胜达旅行家顺利通过了苛刻路面情况的挑战,顺利进入了营地。将车停放在营地的湖畔,支好帐篷摆放好露营装备,此时的我也终于可以轻松畅快的呼吸一口,来自郊野的新鲜空气。坐在露营地的湖畔边,眼看着湖面泛起波光粼粼,刹那间会有一种如释重托的轻松与自在。我想,正是这种逃离城市后的慢节奏生活,才是成都这座城市应有的浪漫。 

    回想我与第四代胜达旅行家这一路,在城市中步态轻盈,闪转于钢筋水泥的森林;而来到山野林径,又能无惧穿越路上的层层阻碍。这是第四代胜达旅行家带来的多样化的生活方式,它不仅用宽大的空间承载了一家人幸福出行的可能,更通过智能的科技、兼具性能与经济性的动力,展示着这台中大型SUV应有的魅力。
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