8月底成都车展上，进口三菱2018款帕杰罗焕新上市，让这款传奇SUV又一次成为了备受瞩目的焦点。上市时的火爆还未消褪，以“进口高端全路况SUV”新品牌定位的2018款帕杰罗携2018款欧蓝德、2018款全新劲炫共同出席9月5日盛大开启的徽州文化之旅，让百余家媒体进一步体验到2018款帕杰罗“高人一筹”的七高优势以及广汽三菱2018款新车。




2018款帕杰罗成都车展上市后，即刻成为了众多媒体追逐的对象，这款经久不衰的天王级SUV又一次全面提升了颜值，从内到外的多项改进，让更多人渴望与它亲密接触。因此，9月5日，2018款帕杰罗领衔的徽州文化之旅吸引了大批媒体到来。



达喀尔赛场传奇，愈进化愈精彩
自1982年诞生以来，帕杰罗就成为了当之无愧的SUV王者，被奉为无数车迷的偶像。35年间，帕杰罗历经四代演变、多次升级改款，已淬炼成为一款无所不能的经典座驾。相信当每一位SUV爱好者，听到帕杰罗这个名字，脑中总会浮现出一段段激动万分的场景。达喀尔赛场上所向披靡的表现至今历历在目，加冕冠军已成为帕杰罗的家常便饭。除了赛场上的统治级表现，帕杰罗在生活中也无处不在，无论是城市，还是郊外，帕杰罗完美的综合性能总会让它的主人们津津乐道，久而久之便形成了大批帕杰罗粉丝和帕杰罗文化。无数冠军荣誉加上无数优质口碑，让帕杰罗始终以高端形象示人，骨子里的高贵血统显露无遗。



与时俱进，在力度中融合功能与舒适
帕杰罗以越野闻名，但并不止于越野，随着SUV的用途越来越广泛，单纯的越野功能已经无法满足消费者的多样性需求。具有前瞻性的帕杰罗早已洞察到新的发展趋势，在保持强大越野性能的同时，更加注重日常行驶的舒适性。大名鼎鼎的独家越野利器超选四驱已经无数次在艰险道路证明了它的价值，可靠的3.0L V6自然吸气发动机和后差速器锁止也功成名就。然而，更值得一提的是带内置型梯形结构车架的承载式车身和四轮独立悬挂系统，它们能够保证不降低越野性能的前提下，大幅提升乘坐舒适性，这在很多同级别的硬派SUV中并不多见。比如，普拉多就采用非承载车身，后桥非独立悬挂，在减震效果上远不及帕杰罗。最新上市的2018款帕杰罗更加注重悬挂的舒适性调校，更加适合城市驾驶。此外，内饰还有多达18项升级，采用更加高雅的材料和彰显科技感的9英寸智能互联导航系统。



开帕杰罗、坐帕杰罗，周到体贴的全能悍将
帕杰罗的高视野驾驶席可让人高瞻远瞩、一览天下，身经百战的它还具有235mm离地间隙和700mm涉水深度，可以带你去往任何梦想之地。同样对于家庭、对于亲人、朋友来说，帕杰罗也是非常称职的。它的大空间可以满足7位乘客，灵活可变的座椅布局兼顾了载人与载物的不同需求。更不可忽视的是它的安全性，RISE高强度车身+ASTC主动稳定及牵引力控制系统，堪称超级主被动安全组合，在复杂路况下也能提供稳定的安全保护，让车内的每一位乘客都倍感安心。
 
无数次证明，买帕杰罗从不会后悔
35年来，帕杰罗始终坚持自我，并不断完善，历代帕杰罗车主已多次证明，无论什么时候选择它都是正确的。如今，SUV市场遍地开花，选择及其丰富，细分产品也层出不穷，但为什么始终略显低调的帕杰罗一直是消费者重点考虑的对象呢？帕杰罗长久不衰的秘诀是什么？仔细分析不难看出，目前高端SUV市场群雄争霸，越野强大的牧马人、空间宽敞的汉兰达、豪华科技的Q7等等各有千秋，但是能像帕杰罗这样各项指标全面均衡，并不断优化改进的产品凤毛麟角。况且帕杰罗作为一款原装进口SUV还具有绝对的价格优势（售价区间36.98-42.98万元）更难能可贵。消费者正是被帕杰罗独一无二的高性价比所打动，尤其是刚刚上市的2018款帕杰罗针对外观、内饰进行多处升级后更显实惠，再次升华品牌价值，成为同级别中的价值翘楚。



2018款帕杰罗的推出标志着“传奇”仍在继续，帕杰罗在传承与创新中不断向完美递进，以“高人一筹”的七高优势成就了一款高价值的进口高端全路况SUV。相信2018款帕杰罗能进一步巩固在高端SUV市场的地位，也期望一同上市的广汽三菱2018款欧蓝德和2018款全新劲炫延续之前的高光表现，让进口三菱和广汽三菱的这三驾马车成为中国SUV市场的领跑者，为百年三菱品牌再创巅峰助一臂之力。