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  • 第七代伊兰特车主现身说法:最厚道合资A级车
    时间:2021-02-18 10:14  来源:汽车圈  作者:笃志
    俗话说买车得看产品力,真正厚道的车型一定是在各方面都做到了均衡发展,从不偷工减料。作为一位北京现代伊兰特的老车主,稳定、省钱、不爱出故障的伊兰特不断刷新着我对北京现代品牌的好感。如今,最新款的第七代伊兰特也已经在我手里体验了三个多月,新款车型产品力如何?是否值得买?今天,小编就从外观、配置和油耗三方面来讲讲。

    外观:参数化设计“颠覆”A级车传统
    首先还是忍不住想先聊聊外观。记得之前刚开着第七代伊兰特出门,所有看到这款车的小伙伴都会对它的外观设计感到惊讶,特别是宽大低趴流水线的车身造型以及一些“参数化”的细节设计,与传统A级家轿圆润朴实的风格区隔明显。

    第七代伊兰特的前脸融合了楔形元素,深黑色的参数化宝石前格栅搭配LED前大灯,看起来更加年轻,非常具有运动气质。车身侧面采用了溜背运动的设计风格,上升的楔形腰线搭配风火轮般的17寸双色铝合金轮毂,颇具轿跑的动感和美感。战机翼型后保险杆的设计,也为其增添了一丝灵动的感觉。尾部则是大量的线条勾勒,配合贯穿式尾灯组,层次感得到很好地提升。值得一提的是,新车两侧尾灯组采用类似H形造型设计,代表着现代“H”的LOGO形象。

    说到底,第七代伊兰特全车的造型设计突出的就是“前卫”,纵观这么多开过的A级车,还没有哪款车型的外观能像伊兰特一样给我如此大的冲击感,这款车在许多细节设计上都是大胆颠覆了传统观念,因此才获得很多人的喜欢。
     
    配置:智能配置便捷好用,体验远超同级
    第二个不得不说的亮点就是配置,相比同级车型,第七代伊兰特拥有更为丰富的智能网联配置,在操作体验上也更为便捷。从车内设计来看,双10.25英寸智慧连体屏画面清晰且流畅,加上不错的UI设计,提升了整个座舱的科技感和未来感。副驾驶结构扶手和飞航式换挡杆的加入,每次开车都能唤醒那颗“赛车心”,让人有一种驾驭跑车的感觉。

    更厉害的当属第七代伊兰特的智能语音交互,它能够提供高度精准的智能语音识别和控制,像音乐、空调、车窗等等,无论你说什么它都能应对如流,就像是一位很有默契的贴心伙伴。此外,这款车的BlueLink功能可以实现手机远程操控如开关车门和后备箱、启动空调、启动车辆等,满满科技感。更重要的是,这款车还有车家互控的功能,通过智能车机能够控制家里的智能家居,每次下班抵家前,可以在车内远程打开家里的空调、空气净化器、扫地机器人等等,在这个寒冷的冬天,每次回家都能感受到十足的温馨。

    油耗:百公里5L左右,日常家用太香
    最后说说第七代伊兰特的油耗,毕竟作为一款家用轿车,大部分要用于日常通勤代步,所以油耗经济性是必须要考虑的问题。那么第七代伊兰特的油耗如何呢?

    第七代伊兰特脱胎于现代集团最新的i-GMP平台,采用了更低损耗的综合热管理系统,车辆的轻量化工程做得更好,再加上低趴流水线车身造就的低至0.28的风阻系数,使得其在行进过程中进一步减小阻力,降低了油耗。在三个月的实际体验中,240 TGDi车型的百公里油耗基本维持在5L左右,相比同级车型也存在很大的优势。

     
    写在最后:
    作为一名老司机,第七代伊兰特延续了北京现代高颜值、高配置等优势,在传统的A级家轿市场带来了颠覆性的体验,再加上超低的油耗,已然是当前合资A级车市场最为“厚道”的存在。
     
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