英戈尔施塔特，2023年10月17日——2024年1月1日起，奥迪英戈尔施塔特工厂将实现碳中和生产。全新奥迪Q6 e-tron系列也将于2024年在此下线。奥迪英戈尔施塔特工厂将继比利时布鲁塞尔工厂（2018年实现碳中和）、匈牙利杰尔工厂（2020年实现碳中和）后，成为第三个实现碳中和的工厂。此外，自2020年起，奥迪R8和奥迪e-tron GT quattro车型在奥迪BöllingerHöfe工厂的生产也已经实现净零碳排放。作为四环品牌“零排放计划（Mission:Zero）”的目标之一，奥迪全球所有自有生产基地将于2025年实现碳中和。届时，奥迪内卡苏姆和墨西哥圣何塞恰帕工厂将完成碳中和转型。

奥迪汽车股份公司管理董事会生产和物流董事葛惟柯（Gerd Walker）强调：“竭尽全力保护环境一直是奥迪企业战略的重要组成部分。奥迪英戈尔施塔特工厂正通过使用可再生能源，向碳中和目标阔步迈进。”为实现这一宏伟目标，四环品牌正从四大维度出发，系统性推进绿色生产。

首先，奥迪正着力提升工厂能源效率，减少大量二氧化碳排放。例如，2022年，奥迪英戈尔施塔特工厂采取了能源管理措施，节约了超过35,000兆瓦时的能源，减少碳排放5,000余吨。

其次，奥迪正在扩大自有可再生能源的建设。截至目前，奥迪英戈尔施塔特工厂已经安装了23,000平方米的光伏系统。未来，奥迪所有工厂会持续提升使用自有能源的比例。更多措施正在各个主要工厂进行落实。

作为推进碳中和生产的第三维度，奥迪正在推进能源采购向碳中和转型。2012年初以来，奥迪英戈尔施塔特工厂全面使用绿色电力生产汽车。这一前瞻举措奠定了四环品牌引领可持续发展的先锋地位。

可持续供热
奥迪集团环境保护负责人RüdigerRecknagel博士表示：“工厂附近的炼油厂和生活垃圾回收厂可以为英戈尔施塔特工厂提供废热，从而促进碳中和目标的实现。另外，我们也集取了大量沼气保证碳中和生产时的热能供应。”

通过这样的方式，可再生能源几乎可以满足工厂生产所需的全部能源。对于暂时无法避免的排放（最多占原始碳排放量的10%），奥迪会通过购买最高质量标准（如黄金标准）认证的碳信用额度来抵消，这是奥迪实现碳中和生产的第四维度。奥迪英戈尔施塔特工厂物流环节的碳排放将使用这一方式进行抵消。

零排放计划（Mission:Zero）：不止脱碳化
奥迪零排放计划（Mission:Zero）并不局限于脱碳化，还包括水资源利用、资源效率以及生物多样性等核心行动领域。奥迪旨在通过构建塑料、水和其它原材料闭环，发展循环经济。早在2019年，奥迪英戈尔施塔特工厂的生产用水供给中心就安装了膜生物反应器，提升用水效率。今年，奥迪成为首个加入国际可持续水管理联盟（AWS）的高端汽车制造商。奥迪计划到2035年，全球自有生产基地的生态加权水消耗量减半。自2018年以来，奥迪墨西哥圣何塞恰帕工厂已经实现零废水排放，是合理有效使用水资源的典范。

最后，作为“Biodiversity in Good Company”倡议的一员，奥迪正在全球的生产基地推行保护生物多样性的举措。奥迪Münchsmünster生产基地是一个以自然设计为理念的开放空间，也是奥迪致力于保护生物多样性的灯塔项目。在Münchsmünster生产基地，奥迪已经将17公顷的土地改造为动植物的自然栖息地。

“360工厂”和可持续土地利用
可持续发展理念始终贯穿奥迪自有生产基地的发展：借助电动化转型的契机，奥迪生产部门正在全面推动全球生产网络转型，并明确了以“360工厂”为目标的未来生产愿景。为达成这一目标，奥迪正立足未来发展，推动自有工厂的现代化与数字化转型。凭借“360工厂”概念，奥迪生产将更为灵活高效，并且无需额外新建基地。

奥迪正通过旧工厂革新，进一步推动在土地可持续利用领域的发展。位于奥迪英戈尔施塔特工厂南侧的incampus也加入了公司的可持续发展活动。作为奥迪汽车股份公司与英戈尔施塔特通过其控股公司IFG AöR成立的合资企业，incampus GmbH将该市东侧一片75公顷的工业废地重建为科技园区，且不开发任何新土地。其中的15公顷土地被设计为自然景观补偿区。现在，一片接近野生的冲积林和草地在这里茁壮成长。