根据六月份刚刚出炉的市场调查报告，欧洲汽车市场到目前为止，除了4月份有小幅回升外，总体情况依然持续走低，5月、6月的汽车市场一直被低气压所笼罩。欧洲汽车工业协会本周二称，与去年同期相比，欧洲汽车市场的新车注册数量下降了5.6%，总数只有113万。

 

     虽然整个欧洲大陆的汽车市场并不景气，但是英国却以13.4%的新车注册增长量独领风骚。除此之外，西班牙6月份的新车数量同比降低0.7%，德国新车数量降低了4.7%，意大利降低了5.5%，法国降低了8.4%。
 

 

     面对萧条的汽车市场，德国的汽车生产商也在苦苦挣扎。除了奔驰的销量有1.3%的小幅增长外，其余几大厂商的销量均有所下降。大众的销售量降低了3.4%，不过这要归功于大众旗下的原西班牙品牌西亚特(Seat)在欧洲市场的出色表现，否则大众的总销量将不止降低3.4%。宝马销量同比降低了8%。
 

 

     据德国汽车工业协会的观察，纵观全球的汽车工业，目前只有两大增长极，一是美国，二是中国。美国的新车销量上涨了9.1%，而中国的新车销量则一路高歌，上涨了14.8%。其他国家诸如印度、巴西、俄罗斯和日本，国内汽车销售量均成下滑趋势，下滑的比例分别为4.8%、11%、11.5%和12.5%。