欢迎来到美丽的香格里拉，参加China. Land of quattro®见地未来”战略启动仪式。
 

　　今晚你肯定会听到“quattro”一词被频繁提及。首先，我想和大家分享一下quattro的历史和传奇。
 

　　这一切开始于30多年前——1976-1977年冬季瑞典的测试场上。当时，奥迪工程师正在测试一些新的原型车，他们乘坐一辆名为Iltis的越野车前往测试场地。
 

　　Iltis是奥迪多年前为德国军队开发的一辆全时四驱越野车。凭借将功率分配给四个车轮的全时四驱技术，这款车虽然设计简单，却拥有强大的越野能力。
 

　　刚才已经提到，一辆军用越野车的舒适性和驾驶性能是无法与一辆轿车相比的。但是奥迪工程师被Iltis的出色越野能力所打动，萌生出设计一辆拥有同样强大越野性能而又不失轿车舒适性和驾驶性能的汽车的念头。这在当时是一个很大胆的想法，但它却激发了奥迪工程师的挑战精神。
 

　　正是从那天起，三个年轻的工程师发起了这个项目，其中一位便是当前大众汽车集团监事会主席费迪南·皮耶希(Ferdinand Piech)教授。当时，皮耶希教授在一个信封的背面画下如何将全时四驱技术整合到乘用车中的草图，正应了中国的一句名言：心动不如行动！
 

　　三年后的1980年3月，奥迪在日内瓦车展上展示了第一款全时四驱轿车，命名为“奥迪Quattro”。quattro在意大利语中是“四”的意思，这也代表了四驱技术的特性。
 

　　这款车虽然是基于奥迪80 Coupe研发而来，但是它凭借棱角分明的车身和白色的双门设计很快成为万众瞩目的明星，它留给媒体记者和参观者的印象是极富魅力和强悍的外观。
 

　　但是这款车的真正潜力在1981年奥迪参加世界汽车拉力锦标赛(WRC)时才体现出来。比赛的第一站在奥地利举行，奥迪Quattro以领先20多分钟的佳绩获胜，引起了一场轰动。
 

　　此后，奥迪Quattro在其他多个赛事中取得了同样辉煌的战绩，包括传奇般的科罗拉多派克峰登山赛、德国房车大师赛和勒芒24小时耐力赛。
 

　　经过了33年的发展，我们将quattro技术逐渐应用到了奥迪全系车型中，并不断提升它的性能。
 

　　如今，它比以往任何时候都更加强大。我们的工程师一直在不断改进quattro技术，因为四驱技术拥有：
 

　　最佳的动力传输方式
 

　　最佳的高性能基础
 

　　最佳的越野性能
 

　　最佳的全路况、全天候安全性能
 

　　今天，无论是奥迪SUV车主还是奥迪轿车用户都越来越青睐quattro四驱技术，这是因为quattro系统拥有无与伦比的运动性能和安全性能。毫无疑问，quattro已经成为那些乐于驾驶、愿意挑战极限路况、并期待车辆拥有更高驾驶安全性的用户的最佳解决方案。
 

　　凭借这些成就，奥迪quattro不仅对汽车运动，更对整个汽车行业，产生了巨大的影响。奥迪quattro的“壁虎”形象已经成为一种标志性的、广受欢迎的符号。整整三个月前的2月25日，奥迪在全球交付了第500万辆搭载quattro技术的汽车。在中国，包括国产车型在内，我们共提供62款的quattro车型。这让奥迪成为唯一全系提供全时四驱技术的高档汽车品牌。同时，我们向客户交付的每十辆汽车中，就有三辆是quattro车型。
 

　　为了让更多奥迪用户感受quattro魅力，我们决定在香格里拉开启“China. Land of quattro®见地未来”战略。
 

　　谢谢大家的参与，祝你在此次活动中拥有一段精彩难忘的体验。