随着自主品牌在轿车市场的全面失守，SUV和MPV市场已成为自主品牌赖以增长的两个发力点。今年前5月，自主在这两个汽车市场销量虽然均实现快速增长，但表现却各有不同。
在MPV市场中，自主品牌表现较好，仅依靠于五菱宏光，就已能够与合资品牌抗横。同时在五菱宏光的领涨下，自主在该市场的份额进一步提升。
然而在SUV市场上，自主品牌虽然销量实现快速增长，但市场份额走低。根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月，自主品牌SUV销量累计59.67万辆，较去年同期增长29.3%，增幅低于SUV市场整体的36.7%。其市场占有率同比下降，由42.3%降至40.0%，同比下降2.3个百分点。
外资品牌拉高SUV整体增幅
外资品牌销量增幅较高，拉动了SUV市场整体增幅。除韩系品牌以外，其他的外资品牌销量基本以50%以上的增幅增长（日系车增长近五成），其销量高增的原因主要是依靠于新车销量带动。其中，美系品牌增幅最高，销量同比增长近八成；日系和德系车分别增长49.7%和51.6%。
外资SUV价格探 抢占自主份额
同时，外资品牌SUV价格下沉，与自主品牌直面竞争，蚕食了自主品牌市场份额。去年开始，外资品牌已经有车企在SUV市场的价格下深入15万元以下区间（自主品牌主要的竞争市场）。
去年3月份，长安福特推出了福特翼搏（指导价格为9.48-12.78万元），并在市场上热销，在中端SUV市场排名打入前五位。今年，铃木和通用分别推出了锋驭和创酷，进入该市场。这三款车型今年前5月销量合计6.64万辆，抢占了12.5%的市场份额。自主品牌今年前5月在中端SUV市场销量同比增长44.1%至46.39万辆，占比87.5%。
中端SUV前十畅销车外资占两席
今年1-5月，中端SUV市场销量前十车型依次是哈弗H6、长安CS35、比亚迪S6、奇瑞瑞虎5、福特翼搏、奔腾X80、吉利GX7、哈弗H5、奇瑞瑞虎3和铃木锋驭。其中，外资品牌占据两席—翼搏和锋驭，销量分别为3.22万辆和2.09万辆，分别排名第五和第十位。
哈弗H6销量依然冠绝该市场，前5月销量增长59.0%至11.87万辆，远超其他车型。长安CS35和奔腾X80市场表现不错：长安CS35销量增长69.6%至4.53万辆，排名第二位；奔腾X80销量实现3.21万辆，排名第六位，而去年同期仅有3870辆。
